TOKYO MOTOR SHOW 2011 [車]
東京モーターショーに行ってきました。
まずはBMWブース、 i8
あまり場所が広くない上に、大盛況で人が多く、なかなか撮れませんでした。
そしてTOYOTA 86
まさかの86ネーミングでした、ここも凄い人気でなかなか近寄れませんでした。
車も回ってないので、アングル変えるのも一苦労。。
個人的にはかなりいい線行っていると思います。 かなり昔の車を研究したということもあって、いいデザイン。 これだけ注目度あってもニーズが少なくあまり売れないでしょうが、頑張って長く売って欲しいですね。
スバルブランドのBRZ、トヨタはなぜオレンジ色を選んだのか判りませんが、こちらはホワイトで見栄えはよく、ブルーも置いてありました。
車も回っていたので、人は多かったですが86よりは近寄り易い感じ。
また、SUPER GT仕様もありました。
LEXUSのGSとLFA
GSは個人的にはいまいちなデザイン、ちょっと残念。
メルセデスも注目度、人気も高く、ブースも広かった。 AMGのこれはいけてます。
そのほか、ホンダや日産はエコカー色が強く、マツダの方が良かったです。
マツダ SHINARI
6年ぶりのモーターショーで、初めて休日に行ったのでものすごい人に圧倒されましたが、昔のようにフェラーリやランボルギーニが無いのは残念でしたが、かなり楽しめました。写真は載せませんでしたが、ポルシェ、アウディ、VMグループのブースは広く、力を入れている感じでした。
まずはBMWブース、 i8
あまり場所が広くない上に、大盛況で人が多く、なかなか撮れませんでした。
そしてTOYOTA 86
まさかの86ネーミングでした、ここも凄い人気でなかなか近寄れませんでした。
車も回ってないので、アングル変えるのも一苦労。。
個人的にはかなりいい線行っていると思います。 かなり昔の車を研究したということもあって、いいデザイン。 これだけ注目度あってもニーズが少なくあまり売れないでしょうが、頑張って長く売って欲しいですね。
スバルブランドのBRZ、トヨタはなぜオレンジ色を選んだのか判りませんが、こちらはホワイトで見栄えはよく、ブルーも置いてありました。
車も回っていたので、人は多かったですが86よりは近寄り易い感じ。
また、SUPER GT仕様もありました。
LEXUSのGSとLFA
GSは個人的にはいまいちなデザイン、ちょっと残念。
メルセデスも注目度、人気も高く、ブースも広かった。 AMGのこれはいけてます。
そのほか、ホンダや日産はエコカー色が強く、マツダの方が良かったです。
マツダ SHINARI
6年ぶりのモーターショーで、初めて休日に行ったのでものすごい人に圧倒されましたが、昔のようにフェラーリやランボルギーニが無いのは残念でしたが、かなり楽しめました。写真は載せませんでしたが、ポルシェ、アウディ、VMグループのブースは広く、力を入れている感じでした。
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